ຂ່າວ

ເອີ້ນວ່າເປັນການໂຕ້ວາທີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ສາມາດທໍາລາຍສະຖານະພາບຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາຂອງອຸດສາຫະກໍາພັນຕື້ໂດລາ. ການປະສົມປະສານຂອງການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟແລະພະລັງງານແສງຕາເວັນຄາດວ່າຈະມີຜົນກະທົບດຽວກັນກັບອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານທີ່ອິນເຕີເນັດໄດ້ເຮັດກັບສື່ມວນຊົນແລະ. ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​ກັບ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​.
ບໍ່ມີການໂຕ້ວາທີຫຼາຍແທ້ໆກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ມັນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຜູ້ບໍລິໂພກ, ຜູ້ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ, ຜູ້ຄ້າປີກ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຄືອຂ່າຍແລະຜູ້ຜະລິດໄຟຟ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່ານັກການເມືອງກໍ່ເຮັດມັນ. ການໂຕ້ວາທີອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນກ່ຽວກັບເວລາທີ່ມັນຈະເກີດຂຶ້ນໄວເທົ່າໃດ. ບາງຄົນເວົ້າວ່າໃນປັດຈຸບັນແລະໄວໆນີ້. , ຄົນອື່ນແມ່ນຫນ້ອຍແນ່ໃຈວ່າ.
ໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະ dissect ນີ້ແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນທັດສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, RenewEconomy ຈະເຜີຍແຜ່ຊຸດຂອງບົດຄວາມທີ່ກວດສອບການຄາດຄະເນຕ່າງໆ.
ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນໃນມື້ນີ້ດ້ວຍທະນາຄານການລົງທຶນ UBS. ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະຂອງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານນີ້ແມ່ນການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງໃກ້ຊິດແລະການສັງເກດການຂອງຊຸມຊົນການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນ. ພວກເຂົາເຊື່ອວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນ fad. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານທີ່ພວກເຂົາປະເມີນຄວາມສ່ຽງຂອງການລົງທຶນດ້ານພະລັງງານ. ໃນຫຼາຍຮ້ອຍຕື້, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງພັນຕື້ໂດລາ, ທົ່ວໂລກ.
ບົດລາຍງານຂອງ UBS ກ່ຽວກັບເສດຖະກິດ Tesla Powerwall ແມ່ນມາຈາກນັກວິເຄາະອົດສະຕາລີຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ບໍ່ແປກໃຈຍ້ອນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າທີ່ສູງຂອງອົດສະຕາລີແລະການເຈາະແສງຕາເວັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟສູນໃນທົ່ວໂລກ. Ironically, ຜະລິດຕະພັນຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຈົນກ່ວາປີຫນ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງສ່ວນຂອງ Tesla. ຄູ່ແຂ່ງອາດຈະພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນເອງ.
ການສະຫລຸບຕົ້ນຕໍຂອງທີມງານ UBS ແມ່ນວ່າ Tesla Powerwall ຮຸ່ນ 7kWh ຈະຊໍາລະທາງດ້ານການເງິນ. ພວກເຂົາຄາດຄະເນ IRR (ອັດຕາຜົນຕອບແທນພາຍໃນ) ເປັນ 9%. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າປະມານຫົກປີຂອງການຈ່າຍເງິນຄືນ. ຖ້າພວກເຂົາຖືກຕ້ອງ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າການຮັບຮອງເອົາຕະຫຼາດມະຫາຊົນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໄກດັ່ງທີ່ບາງຄົນຄິດ, ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນປະຈຸບັນອາດຈະຄາດຫວັງ.
ລາຄາເປັນລາຍການທີ່ສໍາຄັນໃນສົມຜົນ.UBS ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີການໂຕ້ວາທີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລາຄາຫມໍ້ໄຟ ($3,000) ແລະການສະເຫນີການຕິດຕັ້ງ (ໃກ້ກັບ $7,000).
ແຕ່ມັນບອກວ່າໃນຂະນະທີ່ນັ້ນອາດຈະເປັນກໍລະນີໃນສະຫະລັດ, ບ່ອນທີ່ PV ເທິງດາດຟ້າມີລາຄາແພງກວ່າໃນການຕິດຕັ້ງໃນອົດສະຕາລີ, ມັນເຊື່ອວ່າຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລາຄາຫ້ອງແລະລາຄາການຕິດຕັ້ງຈະບໍ່ສູງຫຼາຍໃນອົດສະຕາລີ.
ການວິເຄາະຍັງສົມມຸດວ່າແບດເຕີລີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ 7KWh ຂອງພະລັງງານທັງຫມົດຕໍ່ມື້, ແລະລະບົບແສງຕາເວັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍທີ່ຈະສາກໄຟແລະຍັງສະຫນອງພະລັງງານຢູ່ຫລັງແມັດ. ມັນຍັງສົມມຸດວ່າລາຄາອອນໄລນ໌ໃນໂດລາສະຫະລັດແມ່ນປ່ຽນໂດຍກົງກັບ. ໂດລາອົດສະຕາລີ ແລະຈະເປັນລາຄາອົດສະຕາລີ.
ນັກວິເຄາະ UBS ກ່າວວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຫມັ້ນໃຈວ່າພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບ inverters ໃນລາຄາປະມານ 1,100 ໂດລາ. ພວກເຂົາໃຊ້ຮູບແບບ 'Powador' ໃນຕົວຢ່າງ, ເຊິ່ງຂາຍໃນລາຄາ 1025 ໂດລາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງແມ່ນ 5,175 ໂດລາ.
ສໍາລັບວິທີການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕະຫຼາດ, UBS ອ້າງເຖິງລາຄາຂາຍຍ່ອຍໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງ $ 0.51 kWh ໃນເຂດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອົດສະຕາລີແລະລາຄາທີ່ຈ່າຍເພື່ອຂາຍໄຟຟ້າໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ $ 0.06 / kWh.
ມັນສົມມຸດວ່າລະບົບມີປະສິດທິພາບ 89% ແລະແຮງງານການຕິດຕັ້ງແມ່ນ 4 ຊົ່ວໂມງຢູ່ທີ່ $ 100 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
"ບົນພື້ນຖານນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ສະຫຼຸບວ່າ, ບໍ່ສົນໃຈພາສີ, ລະບົບສາມາດສະຫນອງອັດຕາພາຍໃນຂອງ 11 ສ່ວນຮ້ອຍ, ດີກວ່າອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້ເຮືອນແລະໄລຍະເວລາຈ່າຍຄືນປະມານຫົກປີ."ມັນສັງເກດເຫັນວ່າແບດເຕີຣີມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຫມາະສົມກັບການບໍລິໂພກໃນເຮືອນພັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີໄຟຟ້າສູງກວ່າສະເລ່ຍແລະລະບົບແສງຕາເວັນຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າສະເລ່ຍ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ບາງຄົນອາດຈະຊອກຫາການຄາດຄະເນລາຄາຂອງ UBS ໃນແງ່ດີ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານແລະຄວາມສົມດູນຂອງລະບົບຈະສູງຂຶ້ນແລະຊຸກຍູ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດເຖິງປະມານ 6,300 ໂດລາ, ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບແສງຕາເວັນແລ້ວກໍ່ຍັງໄດ້ຮັບ IRR ເທົ່າກັບພວກເຂົາ. ອັດ​ຕາ​ການ​ກູ້​ຢືມ​ເງິນ​ເຮືອນ​.
(ເບິ່ງເລື່ອງຕໍ່ມາທີ່ Morgan Stanley ເຫັນ 2.4 ລ້ານຄົວເຮືອນໃນອົດສະຕາລີເປັນເຈົ້າຂອງບ່ອນເກັບມ້ຽນຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງລວມທັງການຄາດຄະເນການຈ່າຍຄືນ 6 ປີສໍາລັບບາງລັດ).
Giles Parkinson ແມ່ນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະບັນນາທິການຂອງ Renew Economy, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ One Step Off The Grid ແລະຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ / ບັນນາທິການຂອງ EV-focused The Driven.Giles ໄດ້ເປັນນັກຂ່າວສໍາລັບ 40 ປີແລະກ່ອນຫນ້ານີ້ເປັນນັກທຸລະກິດແລະຮ່ວມບັນນາທິການຂອງ Australian Financial Review.
ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນຢູ່ໃນດ້ານທີ່ສົດໃສແລະບໍ່ແມ່ນການຄົ້ນຄວ້າທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍ UBS… ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນເຂດ Ausgrid, ບໍລິສັດພະລັງງານອົດສະຕາລີຫຼືຮ້ານຂາຍຍ່ອຍອື່ນໆມີອັດຕາຮາບພຽງປະມານ 25c / kWh. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍການຄິດໄລ່ຢ່າງເຕັມທີ່, ທ່ານຄວນ ' t ໄດ້ຮັບການປຽບທຽບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ 51c ແລະ 6c ... ເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານກໍາລັງເອົາສອງຄ່າໃນແງ່ດີທີ່ສຸດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານໃນສັນຍາແມ່ນປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ 51c ທີ່ກ່າວມານີ້ແລະຈາກມູນຄ່າຂອງລະບົບແສງຕາເວັນສາມາດຊົດເຊີຍການໃຊ້ຈ່າຍຂາຍຍ່ອຍປະມານ 25c. ກ່ວາການສົ່ງອອກ paltry 6c. ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອລາຄາຂາຍຍ່ອຍສູງກວ່າອັດຕາພາສີອາຫານ, ເຈົ້າດີກວ່າການໃຊ້ຕົວເອງ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມການເກັບຮັກສາໃນເວລາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເພີ່ມມູນຄ່າໃດໆ. ການເກັບຮັກສາແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ດີ, ແຕ່ ເສດ​ຖະ​ກິດ​ບໍ່​ໄດ້​ເປັນ​ທີ່​ດຶງ​ດູດ​ການ​ເປັນ​ຕົວ​ເລກ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ແນະ​ນໍາ ...
Warwick, ຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນອາດເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມທົນທານເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າຕອນນີ້ Tesla Powerwall ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງໄວ, ດັ່ງນັ້ນເສດຖະກິດກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ຖ້າສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ UBS ແມ່ນ conservative.http://theconversation.com/battery -ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ-ຫຼຸດລົງ-ແມ້ແຕ່-ໄວຂຶ້ນ-ເປັນ-ໄຟຟ້າ-ລົດ-ຂາຍ-ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ-39780
ອະນຸລັກ?ນັ້ນແມ່ນການຍືດມັນ.ສົມມຸດຕິຖານແມ່ນບັນຫາ.ຂ້າພະເຈົ້າພົບເຫັນສາມຫຼືສີ່ສົມມຸດຕິຖານທີ່ຈະຫຼາຍຫນ້ອຍອະນຸລັກກ່ວາອະນຸລັກ.
ຂ້ອຍເປັນລູກຄ້າທີ່ເຫມາະສົມ. ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຂາຍ. ເຈົ້າຮູ້, ຖ້າຂະຫນາດບໍ່ກົງກັບສິ່ງທີ່ເຈົ້າສ້າງແລະໃຊ້ເກືອບຕະຫຼອດເວລາ, ຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຍອມຮັບວ່າບໍ່ມີລະບົບທີ່ເຫມາະສົມ, ຄໍາຖາມກໍ່ກາຍເປັນ. : ເປັນ​ຫຍັງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ຫມໍ້​ໄຟ x + y ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ພຽງ​ແຕ່​ຕ້ອງ​ການ x?
ຂອບໃຈ Warwick. ຂ້ອຍບອກເຈົ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເອົາຕົວເລກໄປເຮັດວຽກໄດ້, ສະນັ້ນຂ້ອຍໄດ້ຍ່າງໄປທົ່ວອິນເຕີເນັດເພື່ອເບິ່ງວ່າປະຊາຊົນກໍາລັງເຮັດຫຍັງ. ຂໍຂອບໃຈກັບຄົນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ທີ່ໃຊ້ເວລາ. ເພື່ອເຮັດຄະນິດສາດ.ນີ້ແມ່ນຫາຍາກຫຼາຍ.
ຂ້ອຍຄາດຫວັງວ່າຈະມີສ່ວນເກີນໃນສອງສາມປີຫຼັງຈາກ FIT ຂອງຍີ່ປຸ່ນສິ້ນສຸດລົງ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເງື່ອນໄຂອື່ນໆຈະເປັນແນວໃດໃນເວລານັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຖ້າການເກັບຮັກສາບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າຈະຖືກໃຊ້ຢູ່ໃກ້ກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນສະເຫມີ (ມັນລາຄາແພງ). , ການໃຊ້ຈ່າຍຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນທີ່ຄາດໄວ້.
ຈົ່ງຈື່ຈໍາສະຖານະການອື່ນ. ຖ້າທ່ານຜະລິດ 15 kW ໃນລະຫວ່າງມື້, ແລະມີຊໍ່ທີ່ເຫຼືອ, ແລະທ່ານໃຊ້ພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຫຼັງຈາກຕາເວັນຕົກ, ລະບົບຫມໍ້ໄຟອາດຈະເປັນປະໂຫຍດເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຂາຍຍ່ອຍຈະສູງກວ່າ FIT. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຫຼາຍຄົນອອກແບບລະບົບຂອງພວກເຂົາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດພະລັງງານ, ບໍ່ໃຫ້ກົງກັບການບໍລິໂພກຂອງຕົນເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຜະລິດເກີນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດໄຟຟ້າຂອງທ່ານແລະຈໍານວນເງິນທີ່ທ່ານຈ່າຍແມ່ນສິ່ງທີ່ຂັບເຄື່ອນ. ຜົນຕອບແທນຂອງການເກັບຮັກສາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີແສງຕາເວັນຟຣີຫມົດ (ບໍ່ມີ FIT) ແລະອັດຕາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສູງຫຼາຍ, ນີ້ຈະບໍ່ຈ່າຍອອກ.
Rockne, ມັນເປັນການດີທີ່ຈະເຫັນເຈົ້າຮັບຮູ້ວ່າການວິພາກວິຈານຂອງຂ້ອຍກ່ຽວກັບຂໍ້ຄວາມນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການໄດ້ຮັບຕົວເລກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ຕໍ່ຕ້ານເຕັກໂນໂລຢີ (ເຊິ່ງຂ້ອຍຄິດວ່າມີທ່າແຮງຫຼາຍ). ບາງທີວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະອະທິບາຍມູນຄ່າທີ່ເກັບໄວ້ແມ່ນສອງໂອກາດທີ່ມັນສະເຫນີ: 1) ປ່ຽນການບໍລິໂພກພະລັງງານຈາກເວລາສາກໄຟສູງສຸດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄປສູ່ເວລາ off-peak ໃນເວລາທີ່ລາຄາແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 2) ເກັບຮັກສາພະລັງງານ PV ເກີນຖ້າບໍລິໂພກຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມູນຄ່າຂອງການບໍລິໂພກຕໍ່ມາແມ່ນສູງກວ່າອັດຕາພາສີອາຫານທີ່ສະຫນອງໂດຍການສົ່ງອອກ. .
ຂ້ອຍບໍ່ແນ່ໃຈວ່າບົດລາຍງານ UBS ໄດ້ຖືກເຮັດໂດຍນັກຝຶກງານບາງຄົນຫຼືບາງທີມູນຄ່າທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍເຈດຕະນາເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເກົ່າຍ້ອນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າພວກເຂົາເລືອກສະຖານະການໂຫຼດທີ່ຄວບຄຸມ (ie ປົກກະຕິແລ້ວສໍາລັບນ້ໍາຮ້ອນ off-peak. ) PM ລາຄາແມ່ນປະມານ 51c ຈາກ 2pm ຫາ 8am ແລະປະມານ 11c off peak (10pm ຫາ 7am). ມັນເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກວ່າ PV ດຽວອາດຈະສ້າງໃນລະຫວ່າງການສູງສຸດແລະຊົດເຊີຍການບໍລິໂພກຂອງການສາກໄຟສູງສຸດ, ແຕ່ເປັນຫຍັງເຈົ້າຈຶ່ງລົບກວນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ PV ເກີນໃນລະຫວ່າງ. ມື້ (ເຊັ່ນ: ທ່ານສາມາດຊົດເຊີຍ 11c ຢູ່ທີ່ປະມານ 20c / kWh ຫຼື off-peak) ດ້ວຍ FiT 6c, ດັ່ງນັ້ນກໍາໄລຫຼັງຈາກການສູນເສຍແມ່ນພຽງແຕ່ 5 ຫາ 15c / kWh. ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການເລືອກການໂຫຼດອັດຕາພາສີ, ສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ. ບໍ່ສົນໃຈ PV ທັງຫມົດ (ຖ້າທ່ານໃຊ້ພະລັງງານສູງສຸດຫຼາຍ) ແລະຄິດຄ່າທໍານຽມ 10c / kWh ໃນຊົ່ວໂມງ off-peak ແທນທີ່ຈະເປັນ 51c / kWh ຂອງພະລັງງານສູງສຸດ kWh, ດັ່ງນັ້ນການສູນເສຍປະຫຍັດ 41c / kWh ກ່ອນ ...
ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອະນາໄມການວິເຄາະຂອງເຂົາເຈົ້າແລະລາຍລະອຽດສົມມຸດຕິຖານຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດປະເມີນມູນຄ່າຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການເກັບຮັກສາກໍາລັງມາ, ແຕ່ບໍ່ໄວເທົ່າທີ່ການສຶກສານີ້ແນະນໍາ…
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງເປັນ "ສັນຍາລັກ buster". ຂ້າພະເຈົ້າເປີດທັງຫມົດທີ່ຈະຊື້ຫຼືບໍ່ຊື້ໂດຍອີງໃສ່ຕົວເລກ, ບໍ່ແມ່ນປັດໄຈ gee whiz.
ພຽງແຕ່ວັກທໍາອິດທັງຫມົດ.ແລະຂ້າພະເຈົ້າຍັງມີອັດຕາ off-peak, ສະນັ້ນແນ່ນອນຂ້າພະເຈົ້າຈະພິຈາລະນາທັງສອງ proposals. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບ "ບັນຫາ" ນີ້ສໍາລັບປີ.
ໃນຖານະເປັນຈຸດທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບທ່ານ, ການວິເຄາະຈໍານວນຫຼາຍໃນອິນເຕີເນັດແມ່ນ glowing, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງດໍາເນີນໂດຍ Morgan Stanley, ລູກຄ້າ Tesla ທີ່ສໍາຄັນແລະຜູ້ໃຫ້ກູ້. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີ equity. ນີ້ sucks. ບໍ່ມີປະຕິເສດ. ເຈົ້າເວົ້າຖືກ. ເພື່ອລະວັງການຄາດຄະເນ.
ກ່ຽວກັບວັກທີສອງຂອງທ່ານ, ເບິ່ງຄືວ່າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນ UBS ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສອງຂໍ້ສະເຫນີມູນຄ່າ. ເຂົາເຈົ້າຄວນ 1. ສໍາລັບຄົນທີ່ມີ FIT ຈາກ "ຕົວເລກສູງ" ໄປ "ເກືອບສູນ", ໃຫ້ເກັບຮັກສາ "ພິເສດ" ທັງຫມົດ. ພະລັງງານແສງຕາເວັນເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າຈົນກ່ວາ 10 ໂມງແລງ, ສໍາລັບຂ້ອຍນີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າ 10 kWh ຄວນພຽງພໍທີ່ຈະກວມເອົາມັນ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມຢ່າງແທ້ຈິງ, 10 kWh ຈະເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍ 3 ໂດລາຕໍ່ມື້. ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ, ມັນຄ້າຍຄືກັບ 2.2.ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງຈຸດສູງສຸດແລະ off-peak, ຍັງມີຜົນປະໂຫຍດຂອງການຄູນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອັດຕາໂດຍຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ, ຫມໍ້ໄຟ 10 kWh ຈະແລ່ນຂ້ອຍປະມານ 2 ໂດລາຕໍ່ມື້. ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ. , ມັນອາດຈະເປັນ 1.5. ອາດຈະຫນ້ອຍຫຼາຍ, ເພາະວ່າຄືກັບຕອນກາງເວັນ, ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດປ່ອຍແບດເຕີລີ່ຫຼືເພີ່ມມັນໃນລະຫວ່າງມື້! ຮາຮາ.
ຖ້າໃຊ້ໄດ້ທັງ 1 ແລະ 2 ຂ້າງເທິງນີ້, ເຈົ້າຕ້ອງລະວັງວ່າເຈົ້າຂີ່ຈັກມື້ລະ 2 ເທື່ອ ແລ້ວເຈົ້າຈະໝົດແບັດໃນ 6 ປີ!
ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງໄດ້ສະຫລຸບດຽວກັນ. ແບດເຕີລີ່ດັ່ງກ່າວອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີສໍາລັບບາງຄົນ, ແຕ່ສໍາລັບໃຜ? Elon Musk ແນ່ນອນ, ແຕ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ?
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບ "ຄວນ" ປົດປ່ອຍຫມໍ້ໄຟຊົ່ວຄາວໃນລະຫວ່າງມື້ເພື່ອຊົດເຊີຍການນໍາເຂົ້າ, ທັງໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະຍາວ. ເມື່ອການສົ່ງອອກເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກສອງສາມນາທີຫຼືຊົ່ວໂມງ, ຫມໍ້ໄຟຈະຟື້ນຕົວໂດຍການສາກໄຟ. ບໍ່ຮູ້ວ່າ "ການຂີ່ລົດຖີບເບົາ" ນີ້ມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ອາຍຸແບັດເຕີຣີ.
ອ້າວ!ແມ່ທ້ອງກະປ໋ອງຫຼາຍ! ສະນັ້ນ ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບາງຄົນຄວບຄຸມດ້ວຍເຄື່ອງຈັບເວລາ ແລະປຸ່ມສະວິດ? ໂອ້ຍ. ຂ້ອຍໄດ້ກິ່ນເໝັນແຮງ ແລະ ຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ.
ຂ້າພະເຈົ້າພົບເຫັນຄໍາຄິດເຫັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ບໍ່ມີໃຜ, ແຕ່ບໍ່ມີໃຜຈະລົບກວນທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບລົດຖີບ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະສັນຍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຊອກຫາ "ກໍາໄລ" ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງ maze ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າຄົນສ່ວນໃຫຍ່ພຽງແຕ່ຖິ້ມເງິນໃສ່ໂຕະແລະໄວ້ວາງໃຈພຣະເຈົ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າເປັນຫ່ວງວ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄາດໄວ້.
ພຽງແຕ່ເພື່ອໃຫ້ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບຂໍ້ຄວາມນີ້. ຂ້ອຍຢູ່ເບື້ອງຫລັງ 100% ກ່ຽວກັບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ, ຮູບແບບ Tesla ເປັນຜະລິດຕະພັນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ດີເພາະວ່າປະຊາຊົນຕ້ອງການທີ່ຈະປະຫຍັດເງິນຈໍານວນຫນ້ອຍໃນໃບບິນຄ່າໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທີ່ສໍາຄັນ, ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບບາງ. , ແລະເມື່ອເວົ້າເຖິງ OFFGRID Faith, ລາຄາພຽງແຕ່ 3500 ໂດລາເທົ່ານັ້ນ. ຈາກສະເປັກທີ່ຂ້ອຍໄດ້ອ່ານ, ລະບົບມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ 2000w, ໃນຊີວິດຈິງແມ່ນພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ 1 ເຄື່ອງຫຼື 1 ກະຕຸກໄຟຟ້າ. , ແສງສະຫວ່າງເຮືອນໃນຕອນກາງຄືນຂອງທ່ານກັບຕູ້ເຢັນແລ່ນ, ແຕ່ສິ່ງອື່ນໆຈະຕ້ອງມາຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ເຕົາອົບ, ແຜ່ນຮ້ອນຈະ grid. ບົດຄວາມນີ້ຍັງກ່າວເຖິງ inverter Powador, ເຊິ່ງເປັນ inverter ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ບໍ່ແມ່ນ inverter ປະສົມ, ສະນັ້ນມັນ. ບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ, ແລະຂ້ອຍໄດ້ພົບເຫັນວ່າ inverters ປະສົມສ່ວນໃຫຍ່ຂາຍໃນລາຄາປະມານ 2500 ໂດລາ. ຂ້ອຍຍັງໄດ້ຮັບການບອກວ່າລະບົບສາທາລະນູປະໂພກຂອງອົດສະຕຣາລີບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຄິດຄ່າລະບົບໃນອັດຕາສູງສຸດ, ພວກເຂົາຕ້ອງ. ຄິດຄ່າທໍານຽມຈາກແສງຕາເວັນຫຼືອັດຕາສູງສຸດ, ຖ້າໃຜສາມາດແກ້ໄຂໄດ້, ຂ້າພະເຈົ້າຍິນດີທີ່ຈະໄດ້ຍິນມັນ, ນີ້ມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າຫາກວ່າພະລັງງານ 4kwh ຂອງຫມໍ້ໄຟຖືກນໍາໃຊ້ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍປະສິດທິພາບ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາ 5kwh ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອສາກໄຟອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.$$$ ປະຫຍັດ $1:20, ແຕ່ຄິດຄ່າ $1:50.Ideally, it ກາຍເປັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຖ້າທ່ານສາມາດສາກໄຟຈາກແສງຕາເວັນແລະຊື້ພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ລະບົບບໍ່ສາມາດປົກຄຸມໄດ້. ລະບົບສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການກໍາລັງການໂຫຼດຢ່າງຫນ້ອຍ 4000w, ເຊິ່ງຍັງຕໍ່າເກີນໄປໃນຊີວິດຈິງ. Utilities ຕ້ອງການ AS 4777 inverters ທີ່ສອດຄ່ອງກັບ. ເພື່ອປ່ຽນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫນ້ອຍກວ່າ 6000w ໃນລະບົບສາຍສົ່ງໃດໆ. ໃນຊີວິດຈິງໃນເຂດຊານເມືອງ, ຄົວເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່ຈະເອົາການໂຫຼດນີ້ໃນເວລາກິນອາຫານໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ. ເພື່ອໃຫ້ເປັນຈິງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃກ້ກັບ "off grid", ທ່ານຈະຕ້ອງການ. : 3 x tesla 7kw @ $4850AUD ເພື່ອສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້ 6000w 1 x Solar Edge @ $2500AUD solar panel @ $5000 installation @ $2000 ລາຄາລວມ $24,000 ນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸທ້ອງຖິ່ນ % markup. ຢ່າເຂົ້າໃຈຜິດ, ຂ້ອຍ ຮັກ Tesla ແລະຂ້ອຍຢາກຊື້ລົດແລະ Powerwall ແລະເຄື່ອງສາກລົດ carport ເພາະວ່າ "ເຈົ້າຈະບໍ່ເປັນບໍ?ເດັກນ້ອຍທີ່ເຢັນທີ່ສຸດຢູ່ໃນບລັອກ” ຄືກັບການເປັນເຈົ້າຂອງ Apple TV, Iphone, ຄອມພິວເຕີແມ່ນຄ້າຍຄືແທັບເລັດ, ພວກເຂົາພຽງແຕ່ເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງແລະໃຫ້ພວກເຮົາປະເຊີນກັບມັນ, ພວກເຂົາເຢັນ! ຂອບໃຈ Tesla, ເຈົ້າຊື້ iPhone ລຸ້ນໃຫມ່ສໍາລັບສະຖານີພະລັງງານແລະເຈົ້າຊື້. ການເກັບຮັກສາພະລັງງານສໍາລັບໂລກ.
ມັນມີເຄື່ອງສາກໃນຕົວ, ເອີ້ນວ່າ DC/DC converter. ມັນບໍ່ສາມາດສາກໄຟຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້, ພຽງແຕ່ຈາກ DC ແລະແສງອາທິດ. ມັນສູງສຸດທີ່ 3.3kW, ດັ່ງນັ້ນ 3 ແມ່ນ 9.9kW. ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບ Grid, ບໍ່ແມ່ນ. Off Grid.
ບາງຄົນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຂົວ/ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ DC ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບພະລັງງານໃນເວລາກາງຄືນໜ້ອຍໜຶ່ງຈາກແຫຼ່ງລົມທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ?
ຂໍຂອບໃຈທ່ານ, ນີ້ແມ່ນຄໍາເຫັນທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຢ່າງຫນ້ອຍສໍາລັບພວກເຮົາ "ຄະນິດສາດສໍາລັບ dummies" ຜູ້ອ່ານ
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສົມມຸດຕິຖານຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ $ 3500 ຄວນຂາຍຍົກ?ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຍິນການຢືນຢັນວ່າ Powerwall ຕົວຈິງແລ້ວມີ charger ພາຍໃນທີ່ຈໍາເປັນ? inverter charger ພາຍໃນ (ຄືກັນກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆເຮັດ / ຈະເຮັດ), ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າເດົາວ່າລາຄາ Kaco ເປັນ "ການທົດແທນ" ລາຄາສໍາລັບການ charger ພາຍນອກ / inverter, ເນື່ອງຈາກວ່າ Kaco ຕົວຂອງມັນເອງຈະບໍ່ປະຕິບັດພາລະບົດບາດນີ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລາຄາແມ່ນ. ອາດຈະເປັນການປະເມີນຄ່າຕໍ່າເກີນໄປ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າຕິດຕັ້ງຈະເພີ່ມຂຶ້ນກັບຈໍານວນຂອງອົງປະກອບພາຍນອກທີ່ຈະ "ເຊື່ອມຕໍ່" ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາທັງຫມົດຕ້ອງຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດ (ອົດສະຕາລີ) ເຊັ່ນ: ຕູ້ຄອນເທນເນີແຮງດັນຕ່ໍາ. $400 ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ, ການກໍານົດເສັ້ນທາງສາຍ, ແລະອື່ນໆ. ແນ່ນອນຢູ່ໃນດ້ານຕ່ໍາ, IMHO.
Tesla Powerwall ມີຕົວແປງ DC / DC ພາຍໃນ;ນີ້ແມ່ນ charger. The powador ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ invert ເປັນ 240V.
ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ແສງ​ຕາ​ເວັນ​ກັບ powerwall​, powerwall ກັບ inverter​, ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທໍາ​ມັນ​ມີ​ພຽງ​ແຕ່ 1 ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງຊື້ inverter ທີ່ມີຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອີກອັນໜຶ່ງ ຖ້າລູກຄ້າມີລະບົບ PV ຢູ່ແລ້ວ? Pwall ຕ້ອງຖືກວາງໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ຖືກປ້ອງກັນຈາກດິນຟ້າອາກາດ - ອັນນີ້ອາດຈະເພີ່ມສາຍເຄເບີນ 10 ແມັດ, ລວມທັງຕົວແຍກ ແລະ ສິ່ງຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ / inverter ປະສົມປະສານແມ່ນແນ່ນອນທາງທີ່ຈະໄປ, ແຕ່ Pwall ຍັງຂາດລາຍລະອຽດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົນທະນາຢູ່ທີ່ນີ້. ຂ້ອຍຮູ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຈະແຈ້ງແລະຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນພວກມັນເພາະວ່າພວກເຮົາຂາຍລະບົບປະເພດເຫຼົ່ານີ້ໃນປັດຈຸບັນ. .ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍເວົ້າວ່າລາຍລະອຽດຂອງ Pwall ຫາຍໄປຫຼືບໍ່ຊັດເຈນ.
ແນວໂນ້ມຂອງຄຣິສທີ່ຈະລວມຜະລິດຕະພັນພະລັງງານອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນ inverter ແມ່ນຄວາມຜິດພາດ. ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກ "ເພີ່ມມູນຄ່າ" ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ inverter ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍຸດທະສາດນີ້ແມ່ນກົງກັນຂ້າມ, ແລະພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະງຽບ. ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຮັບປະກັນການສະຫນອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລູກຄ້າ [ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ] ເປັນໄປໄດ້ໃນທຸກຄວາມສ່ຽງ.
ການອອກແບບ inverter / converter ທີ່ດີທີ່ສຸດຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາປະຕິບັດຫນ້າດຽວ [ການແປງ] ແລະເຮັດແນວນັ້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະແຂງແຮງ. ຄວາມທົນທານແລະການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວແມ່ນບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງ converters. ມັນບໍ່ຄວນຈະຖືກ overburdened ກັບຫນ້າທີ່ peripheral.
ຕົວຢ່າງ, ຈິນຕະນາການສະຖານະການເມື່ອອົງປະກອບໃນໂມດູນເສີມ inverter [ຕົວຄວບຄຸມຄ່າບໍລິການຫຼືຫນ່ວຍຕິດຕາມກວດກາ] ລົ້ມເຫລວ;inverter ແມ່ນເປັນອໍາມະພາດແລະປິດລົງເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບທີ່ບໍ່ມີຜົນສະທ້ອນ.
ໂມດູນຜະລິດຕະພັນພະລັງງານເສີມແມ່ນປະໄວ້ທີ່ດີທີ່ສຸດກັບຜູ້ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ຜູ້ທີ່ສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນລະບົບຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງຜູ້ອອກແບບລະບົບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງຜູ້ພັດທະນາພາກສ່ວນທີສາມນໍາເອົາການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີ;ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຕ​່​ໍ​າ​.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ນໍາໃຊ້ຈຸດສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ທໍາອິດໃນການອອກແບບຂອງພວກເຮົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ inverter off grid ແລະຜົນໄດ້ຮັບບອກ ​​story.Grid ຜູ້ຜະລິດຄວນຈະນໍາໃຊ້ເຫດຜົນດຽວກັນ.